年會由科協和吉林省共同主辦，以“創新驅動振興”為主題，國內外科技工作者代表2500多人參加年會有關活動。

6月24日，第十九屆科協年會第5分會場“智能制造智能裝備與軌道交通裝備轉型升級報告會”在長春市舉行，報告會由科學技術協會主辦，科協智能制造學會聯合體（以下簡稱聯合體）承辦，是科協年會的重要系列活動之一。

科協黨組成員、書記處書記項昌樂、鐵路總公司總工程師何華武院士、科學院長春光學精密機械及物理研究所王立軍院士、聯合體副理事長兼專家委員會主任、華中科技大學原校長李培根院士，聯合體副理事長、清華大學副校長尤政院士，吉林大學任露泉院士，天津大學葉聲華院士，國機集團中央研究院副總工程師閆楚良院士等專家和領導出席報告會，來自國內院校、研究院所、前沿企業的致力于先進智能制造技術研究與應用的專家學者，聯合體成員學會的領導，共180余名代表參加了報告會。

李培根院士做《智能制造幾個基本問題》的報告。報告從智能制造的內涵、其主要對象和目標、若干管理問題等三個方面展開，提出正在推進的智能制造實際上是“數字化、網絡化及智能制造”的簡稱，其主要對象和目標包含產品、質量、綠色、、個性五個元素。

何華武院士做《智能鐵路推進》的報告。報告介紹了鐵路發展概況，并從智能鐵路藍圖、工程建設、運輸調度、客運服務、貨運服務、設施設備檢修、防護系統、京張智能高鐵示例8個方面展開，為大家詳細講解了智能鐵路推進的目標：更快捷方便、更可靠、更智能、更低碳環保、更可持續發展。

尤政院士做《智能制造中的傳感器技術》的報告。報告圍繞制造與智能制造、傳感器與微系統技術、思考與建議三個方面展開，詳細介紹了我國制造業所處階段和現狀，國內傳感技術現狀，微系統技術進展，提出了有關我國“核心傳感器技術”的戰略設計建議和發展重點建議。

科學院長春光學精密機械與物理研究所所長賈平、北京索為系統技術股份有限公司董事長李義章分別做了《我國部分精密儀器與裝備的發展現狀及未來展望》、《工業技術軟件化》的報告。

為貫徹落實“制造2025”重要戰略部署，第十九屆科協年會期間，科協智能制造學會聯合體特舉辦“智能制造智能裝備與軌道交通裝備轉型升級”報告會，旨在以長春市的優勢制造產業為依托，組織業內專家學者探討交流。同時通過專家座談會，為地方產業發展把脈問診、建言獻策，從而為提升制造業自主創新能力和核心競爭力，加快推進傳統裝備制造業轉型升級，切實為老工業基地振興發展注入新的生機與活力。

科協智能制造學會聯合體于2016年12月24日在北京成立，由機械工程學會、儀器儀表學會、汽車工程學會、電工技術學會、電子學會、自動化學會、農業機械學會、人工智能學會、微米納米技術學會、光學工程學會、紡織工程學會11家學會共同發起成立，并廣泛聯合相關企業、科研機構、高等院校共同組建，成員單位還包括15家企業、10家科研機構和11家高等院校。

農業機械學會組織會員代表，并特邀任露泉院士、閆楚良院士出席第十九屆科協年會開幕式、第五分會場學術報告會、專家座談會等年會活動。